PEDEMONTE DENUNCIA EL DOBLE LENGUAJE DE LOS ANDALUCISTAS SOBRE LOS PROYECTOS DE TRANVÍA

En Sevilla, el portavoz del PA, Agustín Villar está en contra del tranvía, asegura que las catenarias incumplen la Ley de Patrimonio y las llama “atentado” al conjunto histórico. En San Fernando, “De Bernardo está haciendo todo lo que rechaza el PA de Sevilla, ¿cómo espera De Bernardo que los isleños confiemos a ciegas en el tren tranvía si ni los andalucistas mismos se aclaran?”, se pregunta Pedemonte.

La candidata a la Alcaldía de San Fernando por el Partido Popular, Carmen Pedemonte, ha denunciado el “doble lenguaje” del PA en cuanto a los proyectos de tren tranvía en San Fernando y Sevilla. Para la alcaldable Popular, “las notables diferencias entre los argumentos a favor y en contra del tranvía entre los andalucistas evidencian que nos encontramos ante una partido veleta, sin rumbo, sin las ideas claras, y sin ningún programa político que pueda convencer a la ciudadanía”.

No es la primera vez que el PP de San Fernando denuncia el “doble discurso” de los andalucistas, según se encuentren en Sevilla o en San Fernando, aunque en esta ocasión Pedemonte se detiene en una denuncia formulada por el portavoz del PA en Sevilla –en la oposición-, Agustín Villar, que asegura que las catenarias del tranvía incumplen la Ley de Patrimonio.

Así, en Sevilla, Villar cree que la instalación de las catenarias del tranvía podría contravenir la Ley de Patrimonio Histórico de Andalucía, por su directo impacto visual en inmuebles protegidos, como la Fábrica de Tabacos, el Archivo de Indias y la Catedral. El andalucista sevillano ha anunciado que el PA estudia emprender acciones legales para frenar la instalación de las catenarias, considera “escandaloso” que se hayan colocado los postes, los valora como “un atentado al conjunto histórico” y se pregunta “¿cómo nos protegen a los sevillanos del cernícalo del alcalde?” –PSOE- (ABC, 24 de febrero).

“¿Y aquí?, ¿cómo cree el PA de Sevilla que podemos protegernos del alcalde de San Fernando?”, se pregunta Pedemonte. Observando cómo están actuando los andalucistas de Sevilla y los de San Fernando, “no paramos de sorprendernos”, asegura.

“Es increíble que los andalucistas de Sevilla tengan allí en contra del tranvía los mismos argumentos que De Bernardo y compañía se niegan a reconocer para San Fernando, y que lo que para el PA de San Fernando es el paradigma de la modernidad, para el de Sevilla es un “atentado”. Pedemonte recuerda que “en Sevilla los andalucistas están recogiendo firmas en contra del tranvía, y aquí, De Bernardo rechaza las más de ocho mil firmas que solicitamos la consulta popular”.

En efecto, en la capital hispalense, el proyecto del tranvía por el centro de la ciudad y la peatonalización del casco urbano emprendida por el gobierno municipal socialista se ha encontrado desde el primer momento con el rechazo de los ciudadanos, de los trabajadores y usuarios de los transportes públicos y de los dos partidos de la oposición, PP y PA. Villar critica desde Sevilla el “conchaveo” entre las administraciones local y regional. Y Pedemonte parafrasea a Villar y lamenta que el “conchaveo que tenemos en San Fernando es todavía peor, porque pasa por encima de los ciudadanos y responde a condicionantes de pactos de gobierno del PA y el PSOE que se supone que ya no existen, pero que no se lo cree nadie”.

Pedemonte considera que la diferente actitud del PA en Sevilla y San Fernando demuestra que “en este tema hay un doble discurso muy claro y que, sobre todo, los andalucistas isleños se están moviendo de acuerdo a unos intereses que nada tienen que ver con los de los isleños”.

“Intentando imponernos a los isleños el tren tranvía por la Calle Real e ignorando la petición de la consulta popular, De Bernardo se ha quitado la máscara y reaparece como un pésimo gestor y un arrogante Alcalde. Por encima de las elecciones, que es lo único que le importa, De Bernardo debería pensar que un mal paso con el tren tranvía irá más allá y lo seguirán sufriendo los isleños dentro de 30 o 40 años”, afirma.

Lo que, a juicio de Pedemonte, está quedando claro es que “con esta forma de pensar y de actuar dentro del PA difícilmente puede De Bernardo apelar a la confianza ciega de los isleños en su gestión sobre el tren tranvía, ¿cómo espera De Bernardo que los isleños confiemos a ciegas en el tren tranvía por la Calle Real si ni los andalucistas mismos se aclaran?”, se pregunta Pedemonte.

“Los andalucistas no tienen ninguna credibilidad”, sentencia.